一、上海液壓移動式登車橋翻板（又稱尾板）。用于叉車上下過渡用，承載大，設計美觀；
 
二、斜坡面。斜坡面即叉車在移動式登車橋上行駛的坡道，是由鋼格板焊接而成，康鼎用的鋼格板質量上乘，既起到加大摩擦，防滑安全的作用，又不易刮傷叉車的輪胎面；
 
三、搭板。用于與貨車尾部搭接用，使得移動式登車橋與貨車銜接更閉合，另外配有鍍鋅掛鏈，掛在貨車車廂掛鉤出，加強安全保障，使用平穩放心；
 
四、油缸。兩套油缸，均采用高品質密封件：日本-NOK（耐磨性能好，使用壽命長）；鍍鉻高強度活塞桿，不變形；
 
五、簡易手搖液壓系統。移動式登車橋采用的是手搖動力系統，配有合適操作桿，操作輕松舒適；無需外接電源線，非常適合在室外作業，帶來的便捷不言而喻；
 
六、實芯輪胎。移動式登車橋采用的均是實芯輪胎，耐磨損，使用壽命長
 
七、剎車墊。 配有剎車墊，放置在輪胎后方，防止叉車在作業過程中移動式登車橋前后移動，確保作業安全；
 
八、定制支腿。除以上標準配置外，移動式登車橋還可以定制安裝液壓手搖支腿，牢牢與地面固定，增加作業安全系數；
 
九、定制防撞墊。防撞墊安裝在搭板下方與貨車尾部接近的地方，防止貨車司機倒車時因看不到后方視線，撞壞設備或損壞貨車。